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时间:2014-09-09 08:57 作者:baiyinggd
罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管。
罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管。 热轧钢板:厚板 4.5-60mm,薄板 0.35-4mm,图纸中钢板用“宽*厚*长”前面 附加横断面的方法表示,如:—800*12*2100 热轧型钢: 角钢:有等边和不等边两种、等边角钢(等肢角钢)以边宽和厚度表示,如 L100*10,不等边角钢(不等肢角钢)则以宽边和厚度表示,如 L100*80*8 槽钢:分为热轧普通槽钢与普通低合金热轧轻型槽钢,前者用 Q235 号钢轧 制,表示方法如[30a 指槽钢外廓高度为 30cm 且腹板厚度为最薄的一种,罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管。后者的 表示方法如[25Q,表示外廓高度为 25cm,Q 表示轻,同样号数时,轻型者由于腹 板薄及翼缘宽薄,故而截面积小但回转半径大,能节约钢材减少自重。 工字型钢:普通型工字钢由 Q234 号钢热轧而成,与槽钢相同,也分为上述 两个尺寸系列。与槽钢一样,工字钢外廓高度的厘米数即为型号,普通型当型号 大于 20 号以上时腹板厚度分为 a、b 及 c 三种。罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管。轻型的由于壁厚已薄不再按厚度 划分,表示如 I32C,I32Q 等 H 型钢:与普通工字型钢相比,其翼缘内外两侧平行,便于与其他构件相连 钢管:有无缝及焊接两种, “直径”后面加“外径(mm)*厚度(mm) ”表 示如直径 400*6 1 钢构的连接方法: 焊缝连接:优点:构造简单、节约钢材、加工方便、易于采用自动化操作, 除少数直接承受动力荷载结构的某种连接,如吊车工作级别 A6-A8 吊车梁和柱、 吊车梁和制动梁、制动梁和柱的连接,以及桁架式吊车梁的节点连接,不宜采用 焊接外,其它情况均可采用焊接。 螺栓连接:分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接 普通螺栓连接:普通螺栓一般采用 Q235 钢(用于螺栓时也称 4.6 级)制成 高强螺栓连接: 高强螺栓的性能等级有 10.9 级和 8.8 级级别划分的小数点前 数字是螺栓热处理后的最低抗拉强度,小数点后数字是屈服比(屈服强度 fy 与 抗拉强度钢的材质 钢的牌号:Q235,Q345,Q390,Q420 钢密度 7850kg/m? Q235 是一种金属材质,属于普碳钢,Q 表示这种材质的屈服,235 表示屈 服值在 235 左右。 碳素结构钢的牌号(简称钢号)有 Q195,Q215A,Q215B,Q235A,Q235B,Q235C,Q235D,Q255A,Q255B,以及 Q275,Q 指 材料的屈服强度,以 N/mm?为单位,A,B,C,D 等表示按质量划分的等级,由 A 到 B 表示质量的由低到高。 在浇筑过程中由于脱氧程度的不同钢材有镇静钢(z),半镇静钢(b)沸腾钢 (f) 在 Q235 钢保证项目中,碳含量冷弯试验合格和冲击韧性值并未作为必要的 保证条件,所以只宜用于不直接承受动力作用的结构中,当焊接结构时,其质量 说明书中注明的碳含量应不超过 0.22%,吊车工作级别为 A4_A8 的吊车梁,吊 车桁架或类似结构钢材,则应采用 Q235B,当这类结构处于较低的环境时应根据 具体的情况采用 0℃或-20℃冲击韧性合格保证的 Q235C 或者 Q235D。 在自动或半自动埋弧焊中,将光焊条埋在焊剂层下,通电后,由于电弧的作 用焊条和焊剂熔化。 罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管。熔化后的焊剂浮在熔化的金属表面上保护熔化金属,使之不 与外界空气接触,有时焊剂还可供给焊缝必要的合金元素,以改善焊缝质量,自 动焊的焊缝质量均匀,塑性好,冲击韧性好,半自动焊除人工操作前进外,其余 过程与自动焊相同, 而焊缝质量介于自动焊和手工焊之间,自动焊和半自动焊所 采用的焊丝和焊剂要保证其熔敷金属的抗拉强度不低于相应手工焊条的数值 CO2 气体保护焊是以 CO2 作为保护气体, 使被熔化的金不与空气接触, 电弧 加热集中,焊接速度快,熔化深度大,焊缝强度高塑性好。CO2 气体保护焊采用 高锰高硅型焊丝,具有较强的抗锈能力,焊缝不易产生气孔,适用于低碳钢,低 合金高强度钢及其他合金钢连接。 电阻焊, 电阻焊是利用电流通过焊件接触点,表面的电阻所产生的热量来熔 化金属,在通过压力来使其焊合。 非焊接构件发生脆性断裂的危险性比焊接结构小, 对材质比焊接结构适当放 宽。 钢材的规格:钢结构中元件是型钢及钢板,型钢有热轧及冷弯成型两种。 热轧型材:钢板、等边角钢、不等边角钢、钢管、槽钢、工字钢、H 型钢、 T 型钢 薄壁型钢:等边角钢、卷边等边角钢、Z 型钢,卷边 Z 型钢、槽钢、卷边槽 钢、外向卷边槽钢(冒行钢)方管、圆管、压型板。 fu 的比值,如 8.8 级钢材的最低抗拉强度就是 800N/mm?,屈服强度就 是 0.8*800=640N/mm? 高强度螺栓所用的螺帽和垫圈,采用 45 号钢或 35 号钢制成,高强度螺栓孔 应采用钻成孔;摩擦形的孔径比螺栓直径大 1.5-20mm,承压型的孔径则大 1.0-1.5mm 2 钢结构中常用的焊接方法 方法有:电弧焊、电阻焊和气焊等 电弧焊可分为手工电弧焊,自动或半自动埋弧焊,CO2,气体保护焊、手工 电弧焊是通电后在涂有焊药的焊条与焊件中产生电弧,由电弧提供热源,使焊条 熔化, 滴落在焊件上被电弧所吹成的小凹槽熔池中,并于焊件熔化部分结合成焊 缝,由焊条药皮形成的熔渣和气体覆盖熔池,防止空气中的氧、氮等有害气体与 融化后的液体金属接触, 避免形成脆性易裂的化合物,焊缝金属冷却后就把焊件 连接成整体。 手工电弧焊焊条应与焊件金属品种相适应, Q235 钢焊件采用 E43 对 系列焊条,Q345 钢焊件用 E50 系列焊条,Q390 钢焊件用 E55 系列焊条。冷弯薄壁型钢的焊接,常用这种接触点焊。电 阻焊只适用于板叠厚度不超过 12mm 的焊接。制作专门的标书竞标, 中标后再由拆图人员根据设计图纸,拆成工厂的制造 图, 再由工厂进行主要的构件的加工与制作。制造图的精确程度将直接影响工厂 所产生构件的精确程度。 安装人员与业务人员的业务交底,需要明确厂房的屋面板、墙面板规格、板 厚、烤漆种类、颜色、品种、收边、玻璃胶、硅胶等信息。 一般来说, 安装人员是在安装地脚螺栓时进入现场指导土建进行地脚螺栓的 安装或由钢结构施工方直接安装,罩型通气管弯管型通气管,Z-200罩型通气管。标高由土建给出,地脚螺栓由土建方提供,地 脚螺栓预埋的精确程度直接影响钢结构的吊装,因此,地脚螺栓的预埋结束后必 须进行复检以保证其精确度。 地脚螺栓模板是带孔的钢模板,若螺栓直径为 32mm 则孔位直径宜为 34mm 左右,尺寸与柱底板一致。地脚螺栓部分的组成,由下往上: 柱脚锚栓、垫铁(型号有 6、8、10、12、20) ,水平调节螺母(水平调节以 螺母顶端为准) 、带孔垫片、双螺母。双螺母的左右主要是为了防滑。 注:柱底板板下四个角加装 5cm 垫铁,并二次浇灌成型,水平调节要再到货 前 2-3 天调节好。 安装前的材料进场之前, 必须与土建方协调好回填土区域,以方便货车进场 卸货与吊车入场吊装钢构件, 回填区域以大型车辆进出场地为宜,回填土与圈梁 齐平。需要了解的信息:联系安装公司,了解材料进场时间,进场路线,卸货路 线,安装方向等信息。 现场人员必须联系工厂管理人员,发出发货联络单,明确需求日期以及发货 路线等信息。 (提前两个星期计算 好高强螺栓和普通螺栓紧固螺丝下料) 安装时,硬性规定前三跨所有次构件必须到位,安装梁、柱、ST 梁、柱间 支撑,屋面支撑,屋面檩条,墙面檩条、斜拉杆、系杆等构件,并在山墙处设置 防风拉杆, 前三跨安装完毕后再依次安装其他跨,在前三跨构件全部到位前不允 许安装。 对地脚螺栓进行预埋, 首先要准备钢模板,钢模板就相当于是一块钢柱的底 板,但钢模板的厚度一般比柱底板要薄,一般只有 8-10mm,如果地脚螺丝的尺 寸是 32,则柱底板孔位一般为 32+5,37 左右,钢模板的孔位越小越好,一般只 比地脚螺栓直径大两个毫,预埋地脚螺栓时,首先布置钢筋笼:用废钢筋把地脚 螺栓固定在模板上,再浇筑混凝土,等成型后再把钢模板拆掉。 离柱底板底下 5cm 一下进行一次灌浆,当柱子直接放上地脚螺栓后,在柱底 板四个角加塞不多于 4 块的垫铁,将柱底之间的空隙塞满,增加柱底剪力,再进 行二次灌浆。 4 对于经济不发达的地区,对于现场材料送检时,一定要和业主沟通好,在埋 地脚螺栓时就必须沟通,材料送检参考 GB-50205 轻型结构验收规范。钢材的材 料送检主要牵扯到材料的材质、 力学性质。 还要了解哪几个省有哪几个检测机构, 送检的途径和费用。 地脚螺栓的预埋要有出厂合格证,还需要多出三根地脚螺栓进行现场送检, 检测时要求检测方出具监证取样单。 钢结构送检一般有:钢结构的材质、力学性能(抗滑移,刚强螺栓的紧固轴 力) 如果在经济不发达地区,没有检测设备时,可以在业主参观工厂(或者称督 造) ,要求随行的监理方,填写鉴证取样单。注明监理证上的监理号 发货时从小整体到大整体发货,如二次车间在施工前厂务办公室先 发货,使厂务办公室形成一个整体,这样便能尽量避免累计误差的出现。 安装过程:第一车钢构进场时,必须要有以下材料:地脚螺栓螺母、水平调 节螺母、带孔垫片、垫铁、以及前三跨的次构件、高强螺栓、普通紧固螺丝等材 料必须全部到位,发货前联系工厂并索要书面明确回复单。 焊缝连接优点:1)不需要打孔钻眼,省工,不减损钢材截面,使材料充分 利用;2)任何形状的构建都可以直接相连,不需要辅助零件,构造简单;3)密 封性好,结构刚度大。 缺点:1)施焊时高温作用,形成焊缝附近的热影响 区,使钢材的金属组织和机械性能发生变化,材质变脆;2)焊缝的残余应力使 焊接结构发生脆性破坏可能性增大,残余变形使其他尺寸和形状发生变化,矫正 费工;3)焊接结构不利于整体性,局部裂缝一经发生,容易扩散到整体,低温 冷脆问题比较突出。焊缝中可能出现裂纹、气孔、烧穿和未焊透等缺陷。罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管。裂纹是焊缝连接中最危险的缺陷,按产生的时间不同,可分为热裂纹和冷裂 纹,前者是在焊接是产生的,后者是缝在冷却过程中产生的,原因有刚才化学成 分不当未采用合适的电流,弧长、施焊速度、焊条和是汗次序等,如果采用合理 的是汗顺序,可以减少焊接能力,避免减少裂纹形成。 气孔是由空气侵入或受潮的药皮熔化时产生的气体而形成的, 也可能是焊件 金属上的油锈垢物等引起的气孔在焊缝内或均匀分布,或存在于焊缝某一部位, 如焊趾或焊跟。 其他缺陷有烧穿、夹渣、未焊透、咬边、焊瘤等。 二, 在螺栓开始进行预埋的时候,我们首先要了解到厂房的施工进度情况及 进场路线,确认安装路线如果在经验上不足,可以和小包方协调,最好是在预埋 螺栓时就确定下来,并与业主进行书面交底并确认。书面交底:安装路线从几轴 到几轴,预埋工作结束后要进行第一次灌浆,灌浆后回填道路,好让货车、吊车 通行,最好与业主确认回填,并要求有书面性的确认。同时,及时将信息反馈给 工厂:钢结构从哪轴开始制造和发货,这和我们的安装线一致,也必须要有书面 的通知。 工程在实施的过程中间必须要随时佩戴好照相机, 可以用来记录工地现场实 际情况。如货物在运输过程中出现的损伤,可以用照片来证明。现场产品质量如 果出现问题、瑕疵,如:某块板漏焊,如果是图纸问题,就可以先用相机拍下来, 随后再写工作联络单,将问题反馈。 货车将货物运送到现场, 但没有到达制定卸货地点时,千万不能解开固定货 物的钢缆绳,到了指定卸货地点之后才能解开,因为工厂的地面时凹凸不平的, 货物没绑紧可能造成倒塌,造成损失和威海人身安全。 不要轻易向业主许诺, 工程过程中业主要求追加工程时,需有单子与业主的 签名。 罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管。工程师到现场, 必须随身携带工程合同复印件。合同复印件一般会附有材料 清单, 材料清单必须与业务交底单进行核对,如有异议的地方一定要提出并以工 作联络单进行确认。 同时也要携带与安装公司签订的合同复印件。罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管。 5 彩色钢板说明 (1)彩色钢板总厚度由基材厚+镀(铝)锌层厚+烤漆层厚组成。 (2)屋面采用 490 型 360 度直立锁边镀(铝)锌原色板(基材厚度为 0.48mm) ,为中强度板,屈服强度不少于 340MPA;外墙采用 970 型彩钢浪板(基 材厚度为 0.48mm) ,为高强度板,屈服强度为 550MPA。 (3)收边泛水:原色板基材厚=0.48mm,彩色板基材厚=0.48mm,为中强板, 屈服强度不小于 340MPA。 (4)钢板镀层:钢板经连续热镀铝锌处理,镀铝锌含量符合 ASTM A535M Z275 之规定, 亦即其标称镀铝锌量为 275g/m?,其余彩色钢板经连续热浸镀铝锌 处理,镀锌量符合 ASTM A729M AZ150 之规定,亦即其标称镀铝锌量为 3 一项工程在开始之前, 首先由业务人员跟踪客户和项目,跟踪客户的途径有 来自老客户和设计院有些设计院做轻钢结构产房设计比较少, 这时就将会接到设 计任务交给一些经验丰富的钢结构施工企业进行设计, 将设计后的图纸挂在设计 单位名下交给建设单位,因此这个项目就可以很好追踪下去。 签订合约前由施工单位的预算人员依据设计图纸(建筑图,节点图)进行报 价,预算人员的工程总报价将直接影响中标率。罩型通气管,弯管型通气管,Z-200罩型通气管。 。当工地所 在地无检测机构时,可以和业主、监理协商好,在工厂所在地进行监测。 一个工程在中标之后, 设计图拆成制造图是需要一个过程的, 在这个过程中, 我们就必须把所有的图纸拿到并熟悉。制造图在没有拆出来的情况下,我们可能 就得拿着设计图纸里面的地脚螺栓布置图到现场进行预埋。 等制造图拆出来之后, 我们要在第一时间要求拆图人员把制造图给我们,并 完成第一项工作,审图。审图十分重要,审图最好的方法就是先把料下一遍,在 下料的过程中会发现很多问题, 这时候就要一一记下并反馈,和拆图人员有一个 书面性的联络。www.baiyinggd.com/